关于SGMW

上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车中国有限责任公司、广西汽车集团有限公司三方共同组建而成,是国内第一家国企混合所有制改革形成的中中外合资汽车公司。其前身为成立于1958年的柳州动力机械厂,公司发展历经“柳州动力机械厂”“柳州拖拉机厂”“柳州微型汽车厂”“柳州五菱”,“上汽五菱”“上汽通用五菱”六个阶段。

合资以来,公司全年产销量由2002年的15万辆增长到2017年的215万辆,连续十二年蝉联全国产销量冠军,积累了超过1800万用户;销售收入由38亿元增长到1100亿元,年复合增长率超过25%,利税总额由3亿元增长到138亿元,累计税收超过528亿元。与此同时,上汽通用五菱带动了全产业链的协同发展,众多国际知名供应商入驻柳州,高端产业集群效应显现。每年拉动社会经济总量增长超过7700亿元,直接和间接解决就业人员超过20万人。

上汽通用五菱国内产能布局以柳州为中心,辐射全国,形成柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地。同时,为积极响应国家“走出去”和“一带一路”的发展战略,2017年7月11日上汽通用五菱子公司印尼公司建成投产,海外事业由“借船出海”发展为“造船出海”,国际版图不断扩张,目前形成了南北联动、海内外协同发展的新格局。

上汽通用五菱是国家认定的企业技术中心、国家工业设计中心、企业博士后科研工作站和国家知识产权示范企业,公司始终坚持以“成本领先,与众不同”为核心思想的创新理念,走自主研发、自主品牌道路,成功开创了“合资留品牌,合资留自主”的典型;同时以“用户需求”为导向,不断精准辨识基盘用户的差异化和升级需求。形成了“五菱”和“宝骏”两个中国高价值汽车品牌。“五菱”品牌创造了企业的生命之光--五菱之光、五菱荣光、五菱宏光,帮助上汽通用五菱突破了微车发展的天花板,实现了千万家庭的幸福梦。“宝骏”品牌发布,标志着上汽通用五菱开始进军乘用车市场。2017年宝骏品牌产销量突破百万大关,以宝骏730、宝骏560、宝骏310C/W、宝骏510为代表的上一代乘用车产品,使得上汽通用五菱成为了乘用车领域强有力的竞争者。以宝骏530、宝骏360为代表的新一代乘用车产品,将实现上汽通用五菱在乘用车领域形成新的突破。在新能源汽车发展领域,上汽通用五菱坚持以纯电动、48V微混、插电式强混合动力为三条主要技术路线,新能源发展“柳州模式”初显成效。

展望“十三五”规划,上汽通用五菱将全面实施“乘用化”“新四化”“国际化”新三大战略。加快乘用化升级转型,推动新能源生态模式建设,全面实现电动化、网联化、共享化、智能化获得突破,同时进一步加快全球化布局,提升国际竞争力,开创公司发展新时代。

今天的上汽通用五菱,已经从传统微车企业蜕变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,公司将牢记“艰苦创业,自强不息”的企业精神,努力为客户提供更高品质的产品和更优质的服务,向成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司继续迈进。

企业文化
人才战略

激励机制

建立有竞争力的薪酬福利体系和多种形式的奖励方法

职业发展

建立多渠道的职业发展框架,为员工发展提供公平竞争与充分支持的平台。通过实施公司关键岗位的系列培训发展计划、与全国重点高等院校合作开办硕士生班、特聘专家等活动,形成了培养一流员工队伍的良好环境。

坚持以人为本、以能为主、合理配置人力资源;

打造适应公司快速发展的三支人才队伍(优秀管理人员队伍,技术人员队伍和技能人员队伍)建设;

不断满足企业的可持续发展,提升企业核心竞争力;多渠道、多方式发展地培养员工,持续提高组织和员工的知识、技能和能力。